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中国临床试验对申请者的药学研究资料要求更为详细，所有材料要在Ⅰ期临床试验前提交，且在4个月内一次性补齐所有材料。但事实上，对于新药的临床试验而言，许多研究数据难以在Ⅰ期临床前提交。在美国，这些资料都可以随着研究计划的开展而逐步提交。为了提高FDA的工作效率和药品审评审批质量，美国早在1992年颁布的《处方药申报者付费法案》中便要求：新药申报者可以向FDA交纳一定的申请费、处方药生产场地年费等，并要求FDA必须在限定的时间内，完成审评、审批工作。这项收入可以让FDA聘请更多不同领域的专家和审评人员、更新信息技术设施，极大地缩短审批时间。
除资金层面外，项目进度加快也是基建投资蓄力的另一大因素。有专家对记者表示，未来基建投资仍将与“补短板”紧密结合，铁路、公路、机场、水利、电力等基础设施建设，以及跨区域综合治理等环保项目将成为重点。以铁路建设为例，10月以来项目进展节奏十分紧凑，国家发改委批复沪苏湖高铁项目，中央财经委员会第三次会议提出规划建设川藏铁路，成贵铁路云贵段正式开始铺轨……这些都预示着2018年四季度又将成为铁路建设投资的旺季。
一场采访，外交部副部长抛出13个问号除了隔空发问，更有坐下来面对面的交锋。28日，外交部副部长乐玉成接受美国全国广播公司（NBC）资深记者马静（Janis Mackey Frayer）专访。在这场采访中，乐玉成13次以反问回答美国记者的提问。
第三，沃尔沃高端市场的尴尬仍在。2010年吉利收购沃尔沃的时候，沃尔沃就是全世界除了奔驰、宝马、奥迪之外的第四大高端汽车品牌，但是8年过去了，吉利通过收购沃尔沃提升了自己的品牌价值，却拉低了沃尔沃的品牌声誉。沃尔沃性能均衡导致其在市场上不温不火。在中国，爱面子的人会优先考虑BBA，在海外，沃尔沃价格拼不过丰田、本田，品牌影响力又比奔驰、宝马弱了一层，产品性能也被福特、通用压过一头，导致其成了一个尴尬的存在。
受原油价格暴涨影响，国内相关板块纷纷响应。9月16日，石油行业以2.59%的涨幅据所有行业之首。其中，通源石油、贝肯能源双双涨停，连“巨无霸”中石油都上涨了3.50%，盘中涨幅甚至超过4%。据了解，此次油价上涨是因为沙特最大原油设施遇袭，导致石油供应减少。据媒体报道，沙特阿拉伯内政部9月14日发表声明说，当天凌晨，有数架无人机袭击了沙特国家石油公司（阿美石油公司）的两处石油设施并引发火灾。
李明磊从申请参加试验到正式入组，仅用了一个月时间。申请前，医生向他充分告知了药物的风险及可能产生的副作用，他毫不犹豫地签署了授权同意书。这份授权同意书，还需要经过第三方伦理委员会审查通过。在中国，伦理委员会依附于医院，审查也流于形式。北京经纬传奇医药科技有限公司总经理蔡绪柳告诉《中国新闻周刊》（微信ID：china-newsweek）：“有时，医生会特别强调免费用药，却不充分告知用药风险。”
